新藏铁路的大使命

新藏铁路的大使命

新亚欧大陆桥 挑战世界秩序

亚欧大陆中心 新疆蓄势待发

基辛格在《世界秩序》一书中，开门见山地指出，“根本就不曾有真正意义上的‘世界秩序’存在过。”！前人传递给我们这个时代的秩序是西欧在将近4个世纪以前举行的威斯特伐利亚和会上，在几乎不知世上有其他文明存在的情况下协商而成的。当代国际社会，在战后得到广泛默认的威斯特伐利亚原则正日益受到来自各方的挑战：

中国机遇？“大东方经济圈”挑战世界秩序——

新疆的地位

新亚欧大陆桥，太平洋西岸连通大西洋东岸、亚欧各国连成一片。新亚欧大陆桥、包括东南亚、南亚各国；通过“新藏铁路”和“滇藏铁路”连接、将整个亚洲东部、南部和中部与欧洲连接、新疆是亚欧大陆桥的中心！

印度这个世界人口第一大国、经济待开发的低洼区，有望通过亚欧大陆桥、达上中国经济快车……

（亚欧大陆地理中心位于中国新疆维吾尔自治区塔城地区托里县老风口，具体坐标为东经83°36′、北纬46°14′）

新疆的使命

新疆正从“边陲”向“开放前沿”转型，以社会稳定和长治久安为总目标，通过“依法治疆、文化润疆”等方略，构建高质量发展新格局。未来，随着自贸试验区深化、新能源产业升级和区域协调推进；

依托“一带一路”核心区定位，内通“新藏铁路”、外连“中吉乌铁路”和“中巴经济走廊”等丝绸之路经济带；新疆有望成为“大东方经济圈”的“战略支点”。

新藏铁路规划线路总长度约有2000千米，以新疆维吾尔自治区喀什至和田铁路的叶城县向南出发，沿着纵贯该县南北的提孜那甫河进入横贯我国西部的昆仑山脉区域，翻越过位于新疆维吾尔自治区西南部的于田县，以及位于西藏自治区西部的日土县分界点克里雅山口之后，向南直到西藏阿里地区的改则县，而后到达西藏自治区西部的主要大河狮泉河，同正在规划建设的狮泉河—日喀则铁路进行接轨，最后与拉萨至日喀则的拉日铁路连接。

新藏铁路是亚欧快速通道骨干

新藏铁路未来的建成，将会成为连接新疆和西藏的重要交通要道、中国西北和西南地区的铁路大动脉，对于加强新疆和西藏经济、文化、旅游等方面的交流有重要的作用，同时对于西藏阿里地区实现跨越式发展和长治久安有重要意义。同时，新藏铁路具有重要的国防意义，对于加强西藏边疆地区的和平与稳定、战时承担重要的国防运输都有无可替代的作用。

新藏铁路西接亚欧大陆桥

新藏铁路与南亚诸国连通

新藏铁路东连泛亚铁路

新藏铁路承担国际使命，是东南亚、南亚与中亚、欧洲双向快速通道；快速高效、便捷低廉，比海运快约3倍、比空运费省约3倍。

新藏铁路将成为大东方经济圈的加速器和联结剂，将“亚欧快速通道”各国联结、交流、互动，发展；PK海权经济、按下“陆权经济”快速键！ （待续）