上海“大东方”板块正式开启，川沙+祝桥+惠南这次赢麻了

近日，上海规划委在官方文件上正式明确了上海“大东方”板块（地区）890平方公里的总体研究规划范围。

大东方板块成为浦东新区继陆家嘴金融城和滴水湖CBD后第三个高级别整体规模开放的概念功能区。

狭义范围的大东方板块，规划范围510平方公里，涵盖祝桥、川沙、惠南、宣桥、老港等；

主体功能区约14平方公里，含7平方公里枢纽中心区+7平方公里祝桥镇区，中心区约7平方公里。

大东方板块的核心区是上海东站+浦东国际机场构成的上海东方枢纽，其中上海东站站场规模15台30线、总建筑面积130余万平方米，规划远景年客流1.7亿—2亿人次，板块浦东机场带来1.3—1.4亿客流、上海东站4000—7000万客流。

广义范围的“大东方”板块更大，属于上海未来规划“一环四向”的大东方地区，面积约890平方公里，西至沪奉公路、北至龙东大道、南至大治河，向东涵盖九段沙、江亚南沙部分海域

最新消息，上海东方枢纽及整个大东方地区专项规划方案已获上海市的批复，首批建设项目将于2027年7月具备初期运营条件。

（大东方板块重点在建项目，包括正在加快修建的上海东站、机场联络线二期、南汇支线、浦东机场四期都属于大东方地区的重点项目）。

总之

依托上海大东方板块先行启动区的规划和建设，浦东中部的川沙、祝桥、惠南三大板块将获得史无前例的城市更新和发展机会——

“因为未来这一区域既是空铁地一体化的世界级门户，也是上海产业与城市功能跃升新一极”

今天，小编带您将对浦东新区的川沙、祝桥、惠南三镇现有规划和未来发展方向作分析解读。

在2024年的上海2025-2035十年规划发展中，川沙已经被定位为上海的城市副中心，是浦东中部各镇最高的行政级别，和北边的陆家嘴、南边的滴水湖平起平坐。

川沙的规划面积约95.35平方公里，兼具“浦东文化之根”、毗邻国际旅游度假区、对接浦东枢纽的复合优势。

川沙板块经过10年的基础建设，已形成2条地铁+1条市域快铁+5条高架/高速的“五横三纵”立体交通网，区位能级提升明显。

川沙未来的功能定位是，以国际旅游、文化展示、生态休闲为特色，集聚文化体育、会议会晤、商业办公、教育培训、国际贸易等功能，打造与东方枢纽联动最紧密的城市副中心与浦东中部活力高地。

另外，川沙还将以“水城”为特色，构建亲水公共空间与特色水上交通的建设，比如川沙“智乐水洲”“乐筵新江南”“卓越心枢纽”三个启动项目都陆续在2026-2027开始了正式的建设。

在商业方面，川沙的九六广场已于2025-06-27开业，叠加国际旅游度假区的带动，川沙的文旅与消费活力持续增强。

未来，川沙将继续围绕城市副中心与东方枢纽联动，做强“国际旅游+文化展示+商业商务+生态休闲”复合功能，加快上海东方枢纽站城一体化的综合性商务开发建设，打造成全球著名的交通枢纽和商务中心。

川沙位于浦东新区正中部，处于“东方枢纽”带动的“大东方地区”核心圈层。

市总规明确表示过，川沙部分纳入主城区并被赋予城市副中心定位；而祝桥部分将承担东方枢纽主战场功能，联动国际旅游度假区与张江科学城，推动浦东中部崛起与东西联动、南北协同。

祝桥近三年的年平均均收入超过1400亿元规年平均工业产值约280亿元，在浦东各镇街道能挤进前五。

祝桥目前聚焦“2+2+4”产业体系的构建，推进中国商飞、浦东机场等业主单位现代化园区的建设，逐步推进临空产业园北区与“零增地”改扩建。

目前祝桥在建的重大项目，包括上海东站、机场四期、沪通铁路、南汇支线、市域机场线、轨道交通21号线、周邓快速路、佛罗伦萨三期小镇。

祝桥未来的发展方向是， 继续围绕东方枢纽打造“航空之城、枢纽之城、门户之城”，推进“7+7”主体功能区与国际商务合作区建设，夯实航空、物流经济的基本盘，提升商贸物流、科技研发的特色新经济水平，建设临空特色产业园区。

惠南镇镇，位于上海浦东新区中部偏南，是老南汇区的治所地，惠南镇北部是祝桥，西部是宣桥，南部是大团，东部是老港。

惠南镇，距陆家嘴36千米，距离浦东国际机场8千米，距离滴水湖22千米，总面积约65.78平方千米。

惠南镇，目前只有一条上海地铁16号线穿境而过，未来还有一条沪通铁路二期和市域快铁南汇线都要经过惠南区域，并各设一站。

惠南镇，近三年平均年财政收入约4.8亿元（偏低），全区目前的经济发展以现代化农业为主，包括惠南镇高标准农田2460亩、无人农场1668亩，海沈村景观农业一体化等。

惠南镇，未来的发展方向是围绕“产城融合的承载高地、城乡一体的服务中心、安居乐业的宜居典范”，建设浦东中部区域的公共服务中心与南北科创走廊重要节点。

继续惠南镇的推进城中村改造与保障房工程，做大惠南低碳环保绿色宜居的生态环保产业，以“乡村风景城”为核心，形成惠南产城融合、职住平衡的宜居宜业环境。

上海“大东方”板块本着“成熟一块、启动一块”的建设理念，2026-2027年将推进上海东站本体、上海东站站前广场工程、机场联络线二期、南汇支线、浦东机场四期工程和东方枢纽国际商务区的重点项目工程建设；

并加快推进与东方枢纽配套的周邓快速路、G1503高速改造、轨道21号线东延长线、川南奉公路的建设；

完成东方枢纽国际商务合作区先行启动区的运营筹备，完善空港园区空侧直达、智慧物流功能场景的搭建。

带动形成“川沙——祝桥——惠南”的组团联动发展模式，打造东方枢纽成为全球化的“商住展服”门户综合体。