上海人注意！大虹桥暴增3.5倍，第二环线真的要来了！

各位街坊邻居，注意啦！上海又要搞大动作了！这次可不是小打小闹，而是直接来了个“王炸”——大虹桥面积从151平方公里扩大到535平方公里，比原来大了3.5倍还不止！

想象一下，未来从虹桥火车站出来，可能不再是熟悉的平坦景象，而是一座郁郁葱葱的“山”！没错，最新规划里要在核心区“造山”，最高点约39米，比37米的次峰还要高。

这座“山”将作为“九峰十八景”的一部分，用层叠建筑模拟山势，再加上绿植覆土，以后说不定能成为新的网红打卡点。

这回的规划真是大手笔！原来151平方公里的虹桥商务区，现在一口气扩展到了535平方公里。

这是个什么概念？这么说吧，它比黄浦、静安、徐汇、长宁、普陀、虹口、杨浦这七个区的面积加起来还要大得多！

新规划覆盖了青浦、松江、嘉定的部分区域，甚至连桃浦、北新泾、漕河泾这些中外环间的板块也都包了进来。未来要构建“一核两轴四片、五带三湿八组团”的格局，听起来就很高大上。

交通方面也有大新闻！上海未来要构建4条“超级地铁环线”。

除了已经建成的4号线（一环线），规划中的26号线（二环线）将成为第二条环线。虽然官方还没正式确认，但大致走向已经基本明确了。

26号线起始于宝山区的真金路站，沿着外环周边经过宝山、静安、虹口、杨浦、浦东新区、徐汇、闵行、长宁、普陀和嘉定，最终形成一个闭环。最新方案相比之前版本，在北段、东段和西段都外扩了不少，几乎贴着外环线。

网传26号线的工期是6年，预计2030年年底能建成通车。到时候，上海市中心就相当于真正扩容了，外环附近的板块像漕河泾、临空园区、金桥、唐镇、张江等都会受益。

这些原本只有单条地铁线的板块将形成“网状布局”，交通便利性大大提升，沿线住宅也会迎来新机遇。

说完大虹桥，再来看看另一个重头戏——“金色中环2.0”规划。这个规划本月底就要完成第二阶段评审了，绝对是上海“十五五”期间的重点项目。

相比之前的1.0版本，这次升级可是全方位的：能级从区级上升到市级，范围从中环延伸到外环，而且还聚焦于上海下一条轨交环线及其沿线重点板块。

简单说，“金色中环2.0”将会引领上海未来10年以上的发展方向。通过这个规划，上海市区与“四大规划”（大吴淞、大虹桥、大东方、大吴泾）和五大新城之间的联动会更紧密，打破以前的发展断层。

已基本建成的虹桥商务区核心区，呈现“路网密、街坊小、建筑低、地下联通”特色。专项规划重点深化虹桥枢纽、商务区核心区、国家会展中心之间约一公里东西轴线设计。

未来这里将打造四大特色节点：

一是 “虹场绿丘”：即西交通平台，植入虹桥全球服务中心、新质生产力展示馆、AI产业科创社区、虹桥活力商街等功能，融入《千里江山图》意境，以层叠建筑模拟自然山势。

二是 “高线飞虹”：即东西中轴线，构建空中、地面、地下3层慢行系统，打造1000米彩虹桥立体活力步道，立于此桥、可见彩虹。

三是 “水岸秀场”：即北横泾，优化滨水岸线，设置大型活动广场、浮动舞台及裸眼球幕地标，承载节庆活动，延伸蓝绿空间。

四是 “活力青洲”：即国家会展中心东侧，发挥进博会溢出效应，植入企业展厅、会展配套等功能，并满足停车需求。

根据规划，核心区四大节点已明确开发实施主体，预计“十五五”投入使用。

以往虹桥商务人群通勤距离远，此次规划针对不同人群需求“对症下药”。

规划提出要增加保障性租赁住房，重点向轨交站点、产业区周边布局。兼顾青年创新人群、国际人群等需求，改善职住平衡，让工作在虹桥的人，不用再“跨区安家”。

至2035年，规划范围内规划常住人口约341万人。为此，《规划》草案在这片区域构建起“2+9+6+N”的公共中心体系。

包括2处城市副中心（虹桥主城副中心、莘庄主城副中心），9处地区中心，6处专业中心，以及N处社区中心。这样一来，生活和工作在虹桥的人们将享受到更加完善的配套设施和服务。

上海的发展从来不是简单摊大饼。从金色中环2.0的规划，到26号线的雏形，再到不断扩大的大虹桥，这些项目背后是整个城市格局的重塑。

未来五年到十年，上海的城市版图将会彻底改变。那些现在看起来还有点偏远的角落，很可能就是下一个价值高地。

就像上海人常说的那句：“上海永未建成！”这座城市总是在不断超越自我，给生活在这里的人们带来无限可能和惊喜。