石家庄和平路高架东延，下一步就是南北向了，这两条道路几率最大

石家庄市区一个重大交通工程，和平路高架东延，马上就要竣工了，主路已经通车了，下道以及一些匝道还在紧张施工中，用不了多久就会全面竣工。

第一，石家庄市区5条东西向快速路

和平路高架东延后，主路成为一条东西向快速路，从东边的复兴大街，一直向西到达西三环，成为一条贯穿市区的快速路。自此，石家庄市区东西向，有北三环，和平路高架，槐安路高架，南二环高架，南三环等5条快速路，使车辆快速的穿过市区。

位于市区这几条快速路附近的人们受益最大，可以快速的进来和出去。

第二，石家庄南北向快速路现状

咱们再说说南北向，目前有西三环，西二环，复兴大街，东三环这几条快速路，虽然也不少，但是仔细一看，就发现了许多问题。

石家庄市区东西狭长，所以南北的快速路应该多才对，但是却很少，分布也不均衡。

例如东三环和西三环都是人口稀少的区域，有快速路也对市区车辆起不到作用。

西二环作为桥西一条快速路，车流量本来就大，但是南边却没有直接南延，而且拐弯和石铜路组成快速路，结果也没起到明显作用。

然后西二环向东，一直到复兴大街，之间这么大的主城区距离，没有一条快速路了。

其实复兴大街是一条真正的快速路，但是有点偏东了，位于东二环东边，对于主城区的交通疏解有限。

所以石家庄二环内急需建设两三条南北快速路，和这几条东西向快速路，组成立体快速交通网络，使外边的车辆能够快速进入市中心，而市中心的车辆能够快速到达三环。

第三，如果建设南北向快速路，哪几条道路合适呢。

首先，能够修建高架的道路，这些道路要有足够的宽度，因为高架快速路至少双向6车道。我们看下，有哪些具备，中华大街，胜利大街，建设大街，体育大街，建华大街，谈固大街。这几条道路还能够宽的，可以建设高架。

然后不能距离东西二环太近，所以谈固大街去掉了。

另外现在有的道路下边是地铁，不知道有没有影响，如果有，那么建华大街，建设大街和中华大街也去掉了。

最终就剩下体育大街和胜利大街了。

那么这两条合适吗。

其实大家看一下，如果胜利大街和体育大街修成南北高架快速路，基本把东西二环内的区域，分成了三等份，还算比较合适。

如果能够实现，这些高架组成了石家庄市区的快速路交通网，市区内每个方块里的车辆，都能够就近驶上快速路，方便的达到三环，驶出市区。

外边的车辆也能迅速来到市中心区域。不用再等待众多的红绿灯路口。

体育大街和平路以北，塔北路以南已经是高架了，就差中间这一段了。

胜利大街如果修建，直接从北三环修到南三环。

大家觉得怎么样呢。大家觉得哪几条适合呢。