大武汉系列之170：新洲县汽车发动机厂、武汉金兰发动机有限公司

【编者按】在中国的历史上，只有上海和武汉两个城市曾经在城市名字前面冠以“大”字，“大武汉”以及“大汉口”曾经声名远播。武汉之所以赢得“大武汉”之美誉，是因为武汉市曾经举足轻重的工业。工业遗产对武汉市来说，具有特别重要的意义；工业是武汉市的代表作，工业成就了“大武汉”的金字招牌。然而，随着城市更新的快速推进，一处处经典的工业建筑被拆除，一座座具有保护价值的工业厂房被夷平，武汉市的大工业慢慢淡出了人们的视野。历史正在离我们远去，文化正在离我们远去，记忆正在离我们远去。若干年后，我们的子孙后代还能记得“大武汉”曾经如此辉煌的历史吗？若干年后，我们的子孙后代到哪里去找寻历史上的“大武汉”的踪迹？

——周国献

武汉新洲汽车发动机厂大门（来源：《中国企业登记年鉴·武汉专辑》）

武汉金兰发动机有限公司位于武汉市新洲区阳逻汽渡路74号。其前身是武汉新洲汽车发动机厂。

武汉新洲汽车发动机厂生产的东风Q6100型发动机（来源：《中国企业登记年鉴·武汉专辑》）

据《中国企业登记年鉴·武汉专辑》（中国展望出版社1985年10月第1版）介绍，武汉新洲汽车发动机厂是中汽公司定点生产汽车发动机和气缸体的专业厂。

武汉新洲汽车发动机厂生产的东风EQ140气缸体（来源：《中国企业登记年鉴·武汉专辑》）

该厂主要产品有东风Q6100型发动机、EQ140型气缸体、解放CA15发动机及气缸体等。

武汉市金兰发动机有限公司大门（周国献2019年9月1日拍摄）

据“慧聪网”介绍，武汉市金兰发动机有限公司是一家专业生产非道路行走发动机整机及缸体﹑缸盖﹑凸轮轴﹑排气歧管等发动机关键零部件为主的专业制造企业。

2004年，改制国有企业新洲汽车发动机厂，并冠以现名。

金兰公司配套客户主要有，国内：东风汽车工业进出口有限公司、东风发动机厂、东风股份特种车、延长油田、、特种车辆厂、工程机械厂家、发电机组厂家、矿用设备厂家、天燃气系统单位等；国外：ZPP（美）、PTC（美）、BF（德）、大东（日）、三菱（日）等。

武汉市金兰发动机有限公司（周国献2019年9月1日拍摄）

金兰公司生产的ZPP双燃料发动机获得多项荣誉证书；防暴发动机缸盖﹑排气歧管获得了专利；6114（6CT）发动机缸盖曾荣获首届中国民营科技企业新技术产品博览会金奖。

2019年9月作者前往探访时，武汉市金兰发动机有限公司部分厂房出租给多家私营企业经营，部分厂房空置。

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发动机厂部分厂房出租给玻璃厂经营（周国献2019年9月1日拍摄）

发动机厂部分厂房出租给建材批发商经营（周国献2019年9月1日拍摄）

发动机厂部分厂房出租作仓库（周国献2019年9月1日拍摄）

发动机厂部分厂房空置（周国献2019年9月1日拍摄）

发动机厂部分厂房出租给私营服装厂经营（周国献2019年9月1日拍摄）

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（[心][心][心]说明：此贴为重新整理发布，2019年9月16日原贴已不可见。）

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武汉市的工业遗产保护状况是中国诸多工业城市的一个缩影。正如以色列摄影家纳达瓦·坎德(Nadav Kander)在接受关于他的长江摄影专题的专访时所说：“在经历一段拍摄后，我逐渐感受到这个国家所面临的矛盾和困惑，当它以惊人的速度飞跃时，也在不断毁坏着自己的根基。”城市急切地想要发展，却忽视了历史传承，忽视了城市的个性，迷失了自我。

在城市急速发展的关口，为一个城市的工业遗产留存影像记录迫在眉睫。我从2008年开始关注并拍摄武汉工业遗产保护题材，2014年定下摄影专题的题目《大武汉》，并开始有计划地重点拍摄武汉工业遗产，共拍摄了涵盖清末、民初和解放初期的三百多处武汉市老工业旧址。

项目初期，以宽幅接片方式拍摄老工业旧址废墟为主，通过比较一致的摄影语言去呈现这些城市发展中的疤痕和印记，强化“大武汉”的悲壮感；后来扩展到事无巨细对武汉市和湖北省各地市现有工业遗产的抢救性记录。

回望过去，让我们看清来时的路。我无力阻挡城市改造的步伐，但我至少可以用我的镜头记录下这一切，为日后寻回失去的城市影像和情感记忆提供参照。

——周国献

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