东北首座万亿之城将至，非大连莫属？

7248.2亿！前三季度GDP增速6%！大连正以强劲势头向东北首座“万亿之城”发起冲刺。

十年等待，东北终于迎来首座万亿GDP城市。2025年前三季度经济数据揭晓，大连市GDP达到7248.2亿元，同比增长6.0%，远超全年5.5%的增长目标。

而沈阳市GDP为6614.3亿元，增速仅为2.3%，两城差距扩大至633.9亿元。

这场持续多年的“双城记”终于迎来决定性转折点。大连的领先优势已非常明显，只要第四季度保持正常增长，即可轻松突破万亿大关，结束东北地区在“万亿俱乐部”中“挂零”的历史。

01 数据较量：大连多项指标遥遥领先

前三季度的经济数据清晰地揭示了两座城市的发展态势。大连6.0%的增速不仅高于沈阳，也超过了全国已公布数据的大多数万亿城市水平。

而沈阳2.3%的增速较上半年进一步放缓。

工业表现是最大的分水岭。大连规上工业增加值实现12.8%的高速增长，比上半年还提高0.3个百分点。

而沈阳同一指标则下降4.7%，且从今年2月以来持续处于负增长区间。

外贸领域的反差同样鲜明。在外需环境复杂的背景下，大连外贸保持稳定，而沈阳进出口额下降9.8%，其中进口额大幅下降21.2%。

从增长轨迹看，沈阳曾通过“全面振兴新突破三年行动”短期反超大连，但2025年大连展现出更强韧性。这种反差背后，是两座城市截然不同的产业结构和抗风险能力。

02 沈阳困境：汽车“一业独大”的脆弱性

沈阳经济增长失速，根源在于其“一业独大”的产业结构。汽车产业几乎占据沈阳制造业的半壁江山，2023年汽车制造业营业收入达2456.6亿元，占全市制造业营收的49.5%。

这种依赖度使沈阳经济极易受单一行业波动影响。2024年以来，面对国产新能源汽车冲击，以华晨宝马为代表的外资品牌销量下滑，直接拖累沈阳整体经济。

作为宝马在沈阳的工厂所在地之一，大东区前三季度整车产量下降45.2%，产值下降42.1%。

上汽通用沈阳工厂的关闭传闻进一步加剧了困境。该工厂曾是中国规模最大的汽车工厂之一，其业务调整对当地供应链造成连锁冲击。

沈阳并非没有转型努力。宝马第六代动力电池项目已全面动工，亿纬锂能沈阳基地开始运营，汽车产业投资基金也已设立。

但这些项目要到2026年才能投产，转型速度跟不上市场变化。

03 大连动力：石化产业集群的升级之路

与沈阳相反，大连经济增长的核心动力正是来自其传统优势产业——石化工业。前三季度，大连石化工业增加值实现8.9%的增速，成为经济增长的稳定器。

长兴岛经济区是大连工业的引擎。作为国家七大石化产业基地之一，长兴岛前三季度石化产值占大连全市的68.3%。

恒力产业园去年实现产值2402亿元，15年来在大连投资超3000亿元。

大连石化产业的成功在于“以量换质”的升级策略。恒力集团不仅做大规模，还向下游延伸产业链，新材料、重工等项目持续释放产能。

9月开工的恒力重工海工科技产业园，为大连实现“造船梦”再添动力。

政策引导也是关键。大连8月出台《绿色石化集群培育提升三年行动方案》，目标是从“国内一流”迈向“世界一流”。

长兴岛计划到2025年末将石化产业精细化率从6%提高到20%以上。

04 新动能：高技术制造业成增长引擎

除了传统产业升级，新动能培育也是大连领先的重要原因。上半年，大连高技术制造业增长20.1%，高于规上工业增加值7.6个百分点。

具体来看，新能源产业快速发展，低空经济稳步推进，医药制造业、电子信息业增势良好。这些新兴产业正逐步成为大连经济多元化的重要支撑。

工业技改投资增长70%以上，表明企业正积极通过技术改造提升竞争力。这种投入不仅增强当下产能，更为未来发展积蓄能量。

消费市场表现同样亮眼。上半年大连社会消费品零售总额增长7.4%，增速在15个副省级城市中排名第一。

消费活力的释放为经济增长提供了内生动力。

05 战略定位：东北亚枢纽的集聚效应

区位优势和政策红利为大连经济发展提供了有力支撑。作为东北亚国际航运中心与物流枢纽，大连的集聚效应日益凸显。

2024年底，国务院批复《大连市国土空间总体规划》，明确大连为“沿海重要的中心城市，现代海洋城市，国际性综合交通枢纽城市”。

这一定位为大连发展提供了国家层面的战略支持。

大连自贸区建设也成效显著。上半年，大连自贸片区进出口额突破2000亿元，增长18.6%，开放型经济优势持续释放。

跨境电商业务逆势增长，前三季度交易额同比增长25%。

这些因素共同强化了大连的资源集聚能力，使其在东北地区的发展竞争中占据更有利位置。

06 双城协同：辽宁发展的未来之路

大连冲刺万亿俱乐部，对辽宁乃至整个东北地区具有标志性意义。两座城市不同的发展路径，为辽宁产业转型提供了两种有价值的观察视角。

辽宁目前GDP增速为4.3%，在已公布数据的30个省份中居倒数第五。规上工业增加值增速仅2.2%，全国垫底。

这一背景下，大连的强劲增长尤为珍贵。

但沈阳也有其独特优势。上半年，沈阳规上高技术制造业增加值仍实现10.5%的增长，医疗仪器设备及器械、光电子器件、民用无人机、工业机器人等新兴产品产量分别增长2.4倍、20.2%、15.0%、4.9%。

未来辽宁可能形成“双城驱动”模式：大连发挥沿海开放和产业集群优势，沈阳则依托省会功能和高技术制造业基础。两者如能有效协同，将共同带动辽宁经济振兴。

大连基本锁定东北首座万亿GDP城市地位，反映的不仅是城市竞争结果，更是发展模式的验证。沈阳的“一业独大”面临挑战，而大连的产业集群升级和多元化战略成效显著。

对于整个东北地区，大连的突破具有里程碑意义。它证明老工业基地通过产业升级和开放合作，完全可以重返经济增长快车道。

随着大连踢开“万亿俱乐部”大门，东北经济振兴有望进入新阶段。