东北经济新里程碑！大连前三季度GDP增速领跑，万亿之城呼之欲出

2025年前三季度，东北经济版图迎来历史性突破——大连市以7248.2亿元GDP、6.0%的增速，遥遥领先沈阳（6614.3亿元，2.3%增速），基本锁定“东北首个万亿GDP城市”地位。若全年增速保持5.5%以上，大连将于2025年末正式跨入“万亿俱乐部”，终结东北无万亿城市的尴尬局面。

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一、数据对比：大连“量速双优”，沈阳承压明显

1. 经济总量差距拉大前三季度，大连GDP比沈阳多出633.9亿元，且增速差距达3.7个百分点。若按此趋势，全年大连GDP预计突破1万亿元，而沈阳可能止步于1.05万亿元左右。

2. 工业表现天壤之别

- 大连：规上工业增加值同比增长12.8%，高技术制造业增长14.2%，石化、船舶、汽车等产业贡献显著。恒力石化、一汽丰田等龙头企业拉动长兴岛工业产值增长超13%。

- 沈阳：规上工业增加值下降4.7%，汽车产业受外资品牌减产拖累，宝马大东工厂产量同比下滑45.2%，暴露“一业独大”的结构性风险。

3. 外贸与投资分化大连前三季度外贸进出口额增长13.3%，实际利用外资增长90.8%；沈阳则进出口下降9.8%，进口额下滑21.2%，外资吸引力明显不足。

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二、大连冲刺万亿的“三大引擎”

1. 绿色石化：从传统炼厂到世界级产业集群长兴岛石化基地贡献大连68.3%的工业产值，恒力集团投资超3000亿元打造新材料产业链，推动石化精细化率从6%提升至20%。2025年，大连计划推动石化产业向高端化工新材料转型，目标产值突破4000亿元。

2. 新质生产力：高技术产业强势崛起

- 计算机及办公设备制造业增长83.2%，医药制造业增长34.9%，航空航天器制造业增长10.1%。

- 数字经济核心产业规模突破千亿，东北首个“算力中心”落地，人工智能、工业互联网加速赋能传统制造。

3. 开放枢纽：港口经济与消费活力双轮驱动

- 大连港集装箱吞吐量稳居东北第一，自贸区政策推动国际中转业务占比达35%。

- 社会消费品零售总额增速居副省级城市首位，绿色智能家电、新能源汽车等升级消费增长超40%。

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三、沈阳的困境：产业结构之困与转型阵痛

1. 汽车产业“断崖式下滑”沈阳汽车制造业占规上工业营收近50%，但外资品牌（如宝马、通用）受新能源冲击减产，本土新能源布局滞后，导致前三季度汽车产值下降42.1%。

2. 新兴产业“青黄不接”尽管高技术制造业增长10.5%，但体量不足，生物医药、新材料等产业规模仅百亿级，难以对冲传统产业萎缩。

3. 营商环境短板企业外流、人口萎缩（近三年常住人口减少12%）、消费市场低迷，进一步削弱经济韧性。

四、万亿之城的意义：东北振兴的“强心剂”

1. 区域辐射效应大连作为东北亚国际航运中心，将强化对日韩经贸合作，带动辽宁“双核（大连-沈阳）+多节点”经济格局形成。

2. 信心提振与资源集聚万亿GDP不仅是经济指标，更是城市能级跃升的象征。预计将吸引更多投资、人才和产业资源向东北倾斜。

3. 改革试验田作用大连通过“退城进园”（如石化搬迁）、国资国企改革等探索，为东北老工业基地转型提供样本。

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五、挑战与展望：万亿之后路在何方？

- 大连需破解“石化依赖”：2023年石化产业占规上工业营收45%，需加速培育生物医药、低空经济等新增长点。

- 沈阳亟待“换挡提速”：能否依托中科院金属所、新松机器人等科研资源，实现高端装备制造突破，将是关键。

- 区域协同破局：辽宁提出“陆海联动”战略，推动大连与沈阳、鞍山等城市产业链协同，或成东北振兴新路径。

结语

大连冲击万亿GDP，不仅是城市自身的胜利，更是东北经济触底反弹的标志性事件。若成功晋级，这座北方明珠或将改写“投资不过山海关”的刻板印象，为东北全面振兴注入澎湃动能。未来如何？且看万亿之城如何续写新篇！

数据来源：大连市统计局、国家统计局大连调查队、辽宁省政府工作报告及公开报道。