东盟关税降为零!能解区域经济困局?中日韩资本联手投资终破局
发布时间:2025-10-28 11:08 浏览量:12
10月吉隆坡特别热闹,第47届东盟峰会在这儿开,特朗普一来就整了个大动静,6小时内跟四个国家签了6个贸易协定。
这边刚闹完,东盟自己的麻烦又冒了出来,零关税搞了这么久,内部生意却没见涨,最后还是得看中日韩的资本能不能帮上忙。
10月26号那天,特朗普刚到吉隆坡,马来西亚总理就亲自去机场接了。
现场还有穿传统服饰的舞者表演,特朗普特意停下来跟舞者聊了几句,看着挺亲和。
这阵仗不只是给足面子,更像是为后面的谈判铺路子,毕竟要谈正经事,先把氛围搞融洽总没错。
接下来的6小时才是重头戏,特朗普团队一口气官宣了6个协定,跟泰国、马来西亚签的“关键矿产协议”最受关注。
马来西亚承诺不禁止、不设配额,给美国供关键矿物和稀土,美国一直缺这东西。
新能源、半导体产业都等着用,但协议里没说清是给原矿还是加工过的,这点后续得盯着看。
另外,跟柬埔寨定了更广泛的贸易框架,跟越南签的协议说是能让越南出口商更方便进入美国市场,听着挺实在。
关税方面也有说法,对马来西亚、泰国、柬埔寨还是按19%收,越南稍高一点20%,说以后特定产品能免关税。
本来想觉得这波操作能让各方都满意,后来发现不是。
特朗普还见了巴西总统卢拉,俩人说要谈降关税,卢拉当场就在X上发消息说团队马上启动磋商,看着挺顺利。
但对加拿大就不一样了,原本定好的会晤临时取消,还放话要对加拿大商品再加10%关税,北美自贸区那边估计又要紧张一阵。
遇冷特朗普这边搞得热热闹闹,东盟自己却有个烦心事,关税都快降到零了,内部贸易却没怎么涨。
东盟这些年没少忙活,签了一堆自贸协定,关税一降再降,可从21世纪初到现在,自己成员国之间做生意的比例一直没怎么动。
跟东盟+3比,人家内部贸易占比要高不少,更别说欧盟了,差距一眼就能看出来。
为啥会这样?一开始以为是关税还不够低,后来发现根本不是。
东盟各国的“家底”差得太多,有的国家靠高端服务业赚钱,人均GDP能到好几万美元,有的还在搞工业化,人均GDP才一千多美元。
你想要高端产品,他造不出来,他能提供的基础商品,你又看不上,贸易互补性自然上不去。
更关键的是,东盟内部企业互相投资的太少了,大部分投资都来自外面。
自己人不投,工厂建不起来,产业链串不起来,就算关税全免,也没法形成真正的生意纽带。
就像这次峰会期间,东帝汶终于加入东盟了,等了14年才圆梦。
这国家2002年才独立,人口140万,GDP就20亿美元,在东盟里算是“小个子”。
但总理夏纳纳·古斯芒特别激动,说这是国家发展的里程碑。
东帝汶入盟能扩大东盟的地理范围,自己也能融入产业链,但想靠它拉动整个东盟的内部贸易,怕是不太现实。
中日韩来帮忙那东盟这困境咋破?总不能一直搁这儿耗着,中日韩的资本或许能帮上忙。
东盟自己内部动力不足,借力“东盟+3”是个聪明办法,中日韩在产业和资本上的优势,正好能补东盟的短板。
中国这几年在东盟的投资就很实在,2020到2024年,光制造业的绿地投资就有659.1亿美元。
其中新能源汽车、锂电池这些“新三样”占了六成多。
泰国、越南的不少新能源工厂都是中企投的,不仅建了厂,还带了技术过去,直接帮当地把产业链升级了。
日本主要投汽车零件和电子产业,韩国则盯着半导体配套,三国的投资不是光给钱,而是真能帮东盟练出“造血”能力。
但光靠外来投资够不够?搞不清的是,要是东盟自己的企业不敢出去,只等着别人来投,融合还是虚的。
所以东盟现在也在搭跨境投资的撮合平台,帮企业找合作机会,还在完善域内企业的认证制度。
减少不必要的门槛,跨境支付和本币结算的堵点也在打通,让钱能顺畅流动。
如此看来,只有外来投资和内部资本一起发力,东盟才能从“依附性开放”变成“内生性融合”。
总的来说,特朗普那6小时的“闪电外交”给东盟添了点变量,但解决不了根本问题。
东盟零关税的困局,得靠自己理顺内部差异,再加上中日韩的资本帮忙。
能不能真破局,关键看后续的执行,外来投资能不能落地,内部资本能不能激活。
要是这几点能做到,东盟以后说不定能成亚洲经济的重要引擎,要是做不到,恐怕还得在困境里多待一阵。