宝马：第300万辆电气化量产车在慕尼黑工厂下线

当地时间5月27日，宝马集团（BMW Group）通过一份新闻稿发布消息庆祝慕尼黑工厂（Munich Plant）达到新的生产里程碑——第300万辆电气化量产车下线。这是一款面向英国市场发售的使用波尔蒂芒蓝（Portimao Blue）涂装的宝马330e Touring插电混动旅行车。

负责生产宝马集团管理委员会成员Milan Nedeljković表示，“集团全球生产网络中所有工厂都支持电气化车型生产，这为公司在电气化领域持续增长铺平了道路。”到2024年，宝马每销售四辆汽车中就有一辆是纯电或插电混动。

宝马在同一份新闻稿中回顾了公司电气化车型生产历史。

宝马于2013年在莱比锡工厂开启纯电车辆量产，首款车型i3在该工厂生产了近十年（2013-2022年），2014年引入量产宝马首款插电式混动跑车i8。

2019年，随着MINI Cooper SE在牛津工厂（Oxford Plant）投产，MINI成为集团内第二个拥有纯电车型的品牌。

从2020年开始，伴随最新一代电驱技术推出，iX3引入华晨宝马生产，目前铁西、大东及里达工厂均可生产电气化车型。

2021年，iX和i4于在丁格尔芬和慕尼黑工厂投产，集团德国所有工厂都支持生产纯电动汽车。

自2024年至今，宝马南非罗斯林工厂（plant in Rosslyn, South Africa）开始制造PHEV车型。宝马集团在巴西、印度和泰国的生产长已开始制造电动汽车。

面向未来，2026年美国斯帕坦堡（Plant Spartanburg）工厂将开始生产纯电动汽车，墨西哥圣路易斯波托西工厂（Plant San Luis Potosí in Mexico）将于2027年引入制造Neue Klasse平台新纯电车型。目前位于美洲地区两座工厂已经在生产PHEV车型。