投资约20亿！南充这条高速公路大曝光，直接利好这五地！

路基土石方完成80%，桥梁下部结构完成50%，部分标段路基填筑达80%。槟子山隧道双洞贯通（右洞2024年11月贯通，左洞2024年12月贯通），红庙梁隧道、大东山隧道即将贯通。嘉陵江特大桥主塔完成30%，悬浇梁施工达20%，预计2025年4月底主塔封顶。碑院服务区完成加油、充电设施基础施工，进入物流中转站设备安装阶段。2026年12月底前建成通车，若施工顺利可能提前至2026年6月底。

​总投资额​​：南部段总投资约​​20.6亿元​​（占全线128.8亿元的16%），其中土建投资16.8亿元，机电及服务设施3.8亿元。碑院服务区​​：规划加油、充电、物流中转站，服务川东北农产品冷链运输，配备智能停车管理系统。结合阆中古城文化元素设计建筑外观，设旅游信息服务中心。永定互通​​，连接G245国道，设农产品运输专用通道，服务南部县建材产业园。楠木互通​​，衔接S305省道，覆盖楠木镇柑橘种植基地，设冷链仓储配套。采用BIM技术优化隧道开挖方案，减少围岩扰动风险；桥梁桩基施工使用旋挖钻机，降低泥浆污染。试点桥梁健康监测系统，实时预警结构变形。

​​南部县​​：满福街道、永定镇、谢河镇、碑院镇、楠木镇5个乡镇14个村，惠及沿线5万居民。北接阆中市，南连仪陇县，形成南充市域“1小时经济圈”。南部县至阆中市车程从1.5小时缩短至30分钟，年降低物流成本超8000万元。串联满福农产品加工园、碑院石材产业园，预计年增工业产值15亿元。解决楠木镇、碑院镇等偏远地区农产品“出村难”问题，惠及200余个自然村。建设期提供6000个岗位，运营期衍生物流、服务岗位超1.2万个。推动南充“五县市高速联通”，强化川东北经济区与成渝双城经济圈联动，北向经广元直达甘肃陇南，东向经达州连接重庆万州。串联阆中古城、朱德故里等红色旅游线路，预计年增旅游收入5亿元。

阆营高速南部段作为南充市域交通网的核心工程，总投资约20.6亿元，计划2026年底通车。项目通过碑院服务区、永定互通等节点串联产业园区，预计年降低物流成本超8000万元，惠及沿线5万居民，是南部县融入成渝双城经济圈、实现乡村振兴的关键支撑。

2025年5月6日完成施工及监理招标，计划2025年6月启动土建施工。优化56.575公里路段的标志标线、护栏及交通组织设计，重点整治楠木镇至双佛镇段（K170+800-K260+275）。修复K171+240-K184+500段等4处地质灾害频发区域，共治理39处滑坡、塌陷隐患点。采用动态监测系统强化灾害预警，对危旧桥梁进行加固改造。预计2026年10月完工，总工期约18个月。

​​总投资额​​：​​8899.04万元​​，由中央车购税补助及地方财政配套资金共同承担。增设新能源充电桩、残疾人停车位及本地特产展销区，供应南部县特色农产品（如柑橘、建材产品）。位于楠木镇往南部县城方向1公里处，2025年2月已启动建设，预计2026年同步投用。永定互通​​：衔接G245改线工程，优化县城至伏虎镇通行路线，减少过境车辆对城区交通压力。建兴互通​​：连接S305省道，服务建兴镇工业园区，设物流装卸区。采用植被护坡技术治理滑坡路段，恢复自然景观。试点安装路面传感器，实时监测车流量及路面状况。

​​南部县​​：楠木镇、河东镇、建兴镇、双佛镇等5个乡镇32个行政村，惠及沿线8万居民。改善建兴镇、双佛镇柑橘外运条件，预计年增农产品销售额1.2亿元。串联楠木服务区、朱德故里景区，提升旅游交通便利性，预计年增旅游收入8000万元。消除39处地质灾害隐患点，降低雨季道路中断风险。施工期提供2000个岗位，运营期衍生物流、服务岗位超5000个。G245作为川东北重要通道，改造后通行能力提升30%，助力南部县融入成渝双城经济圈。改善200余个自然村出行条件，推动沿线特色农业（如黄金镇花椒）规模化发展。

国道G245南部县段改造升级项目总投资约8900万元，计划2026年10月完工。通过安全设施提升和灾害治理，显著改善沿线8万居民出行安全，并推动农产品外运与文旅产业发展。楠木服务区等特色节点的建设，将进一步强化交通服务功能，助力南部县乡村振兴与区域协同发展。