辽宁舰打击群难道要环日本航行？

难道辽宁舰编队要环绕航行日本吗？这是今天无数网友在看到最新航迹后冒出的第一句话。

日本防卫省刚刚发布消息，12月7日我国辽宁号航母率领一支极高规格的作战编队，包括055型万吨驱逐舰南昌舰、052D型驱逐舰西宁舰与开封舰，从冲绳岛和南大东岛之间突破关键航道后继续向东北方向推进，并在喜界岛以东约190公里的外海进一步向日本东侧与北太平洋方向延伸。

与此同时，日本确认辽宁舰甲板上的舰载战斗机已进行高频次起降循环，这意味着我国此行不是经过，而是在日本东外侧开启一条从未出现过的力量走廊，节奏之坚定让东京措手不及。

真正让日本压力陡增的不是辽宁舰本身，而是这一次我国选择以一套完整的重型航母作战结构出现在日本东外海。辽宁舰早已具备蓝水航母的作战能力，但这是首次以航母、055、2艘052D这样一支成熟的远海编队在日本东侧成体系地出现。

055型驱逐舰南昌舰承担区域防空远程反舰与反导任务，是整个编队的火力中轴。052D型西宁舰、开封舰构建中层防空与反潜外壳，确保舰载机飞行循环，拥有稳定、干净的空域环境。

日本不是第一次看到辽宁舰，但却是第一次在它最缺乏准备、最空旷、最脆弱的方向看到我国航母编队以可作战、可压制、可持续的形态出现。也正因此，辽宁舰此行的航迹从不是一条普通训练路线，而是在悄悄绘制一条东北战略走廊，这是日本最不愿面对也最没有应对能力的方向。

过去几十年，日本的安全架构建立在岛链屏障之上，希望把我国力量限制在链内，将自己置于屏障外，由美国提供战略纵深。但当辽宁舰从日本背后安静掠过的那一刻，日本防务体系赖以存在的心理基础突然变得非常脆弱。因为屏障不是屏障，它只是航道，缓冲不是缓冲，它只是地图上的虚线。

东北走廊的出现将在三个层面重塑区域格局。

·其一，它直接击碎日本的屏障安全感。辽宁舰从东侧逼近，让日本原先对冲绳方向、台湾方向的防务重点被迫转移，使其雷达部署、防区划分、空情预案全面进入重算。

·其二这条走廊为我国未来进入北太、西太、西太提供天然跳板，让我国远海存在从第一岛链内部扩展到日本东侧的开放海域，从而在更大范围内形成战略稳定存在。

·其三它将成为我国航母未来大范围机动的关键通道，把北太、西太、南海三大片海域串成一条真正的"深海主线"。一旦这条主线跑通，日本的地缘位置将被外侧绕开，从中心变成过渡点，战略作用随之被明显削弱。

更关键的是日本对此既无力阻断也无法干扰。东侧外海是国际水域，法律上无法限制。能力上日本缺乏同级别舰艇，缺乏远程预警体系，缺乏应对055级区域压制的火力结构。在航母、055、052D的完整体系面前，日本能做的只有记录而不是反制。

当辽宁舰将这条线走熟走稳走成常态，东北外海通道将不再是一条航迹，而会成为东亚力量天平上的长期变量。因此辽宁舰此行所确立的不是一段航程，而是一条方向。我国航母编队能够从日本东侧稳态出现，这意味着日本长期依赖的安全布局已被外侧改写。一旦方向成立，结构就会改变。一旦结构改变，日本的防务体系将不得不被动，随之调整。