来长白山火车站一探究竟

长白山站，这座被大家称为“森林中的高铁站”，昨天，随着沈阳到佳木斯高速铁路沈白段的正式开通，长白山站再一次被全国人民所认识，也成为接下来这个假期的热门打卡车站。

长白山站坐落于延边朝鲜族自治州安图县的5A级景区长白山腹地，是一座沈阳局延吉车务段管辖的二等车站，站场规模5台12线，主要连接了白和铁路、浑白铁路、沈佳高速铁路等线路，是原来白河火车站转移而来，2020年3月动工修建，2021年12月正式投用，目前是一座普铁和高铁共用车站。从远处眺望长白山站，仿佛是原始森林中的一颗璀璨的明珠，火车站的周围保留了原有的生态环境，就好像建筑生长在郁郁葱葱的森林之中那般。

随着沈佳高铁沈白段的通车，长白山站停靠的车次得到了进一步的上升，铁路部门还开行了多趟从长白山站始发的旅客列车，我们先看为数不多的普速绿皮火车吧。每天停靠在长白山站的普速列车只有一对往返通化方向的纯数字客运列车：

4246长白山13:09——通化19:20，这趟唯一从长白山站开出的普速列车，是由沈阳局长春段担当的，全程运行距离大约是285公里，中途要停靠长白山西、仙人桥、江源、白山市等11座车站，用时需要6小时11分，这个速度就和我们骑“小毛驴”的时速差不多了，硬座车票售价是38.5元。

4245通化06:16——长白山12:19，这个时间点从通化站发车是不是稍微早了点呢？还是因为在咱们大东北，由于时差因素，6点钟早就太阳晒屁股了？这趟列车中途还要会安排停靠白山市、青沟子、露水河等11座沿途车站。不过这里需要温馨提醒一下外地的朋友，长白山站和长白山西站并不是在同一座城市哦，具体分属哪座城市，大家可以去搜索一下。

除了这一对非常难得的沿浑白铁路运行的绿皮车，长白山站现在每天安排始发的高铁和动车大约有17趟： 长白山——北京朝阳：G3552次早上06:10出发，经停白山东、通化、抚顺、沈阳北、阜新、辽宁朝阳、平泉北、承德南、密云站，运行1127公里，用时5小时42分，于当天11:52抵达北京朝阳站，二等票价是642元。G3554次中午12:21从长白山站开出，沿途停靠长白山西、通化、抚顺、沈阳北、阜新、辽宁朝阳、喀左、承德南、密云站，全程用时是5小时47分，一等座车票是1028元。

长白山——沈阳北：两站之间相距大约是430公里，开行了4趟列车，G8152次07:31发车，历时2小时3分，票价275元。G8156次14:20发车，历时2小时18分，票价是292元。G8158次18:40发车，历时2小时11分，票价为292元。G8160次19:31发车，用时2小时11分，车票价格292元。

长白山——长春：两站之间运行里程约为378公里，有安排7趟列车运营C1301、C1305、C1331、C1309、C1313、C1335、C1317次，用时需要大约2小时30分左右，二等座车票在117-132元之间，沿沈佳高铁和长珲城际线运行。

长白山——大连北：共有两趟车开往大连北，运行里程是813公里，G8114次13:17从长白山站出发，历时4小时23分，二等座车票是468元，G8116次16:00发车，历时4小时11分，于20:11抵达大连北站，车票价格是486元，这两趟车都是沿沈佳高铁、抚顺线和沈大高铁运行。

D535长白山14:15——牡丹江20:16，这趟列车是由哈尔滨局牡丹江段开行的，全程运行距离是925公里，用时6小时1分，二等座票价来到了324元，沿途需停靠永庆、敦化、吉林、长春、哈尔滨西、亚布力西等10座车站，值得一提的是，这趟车的返程时，安排的是绥芬河站开往长白山站。

除了上面安排的17趟始发列车，长白山站还有大约24趟过路车停靠，主要可前往齐齐哈尔南、通化、长春、丹东、珲春、青岛北、哈尔滨西、吉林、沈阳北、长春西、延吉西等方向。以后，随着沈佳高铁的不断加密运营，前往长白山站的高铁肯定还会不断增多。希望通过高铁网，让全国各地的老乡都能方便的来到吉林长白山，一起来领略被称为““世界海拔最高的火山湖””——长白山天池的魅力风采。