撇开辽中区不谈，盘点沈阳其它9个区地铁布局未来需要提升的地方

现如今沈阳在建的地铁有1号线东延、3号线东段、6号线、9号线东延、10号线二期，全部建成后沈阳地铁里程将达到260公里左右。见此情景人们很好奇撇开远郊的辽中区不谈，沈阳其它9个区未来在地铁布局方面还有哪些需要提高的地方呢？接下来请听我具体分析。

我们先谈和平区、沈河区未来在地铁建设方面需要提高的地方。具体来说沈阳地铁1号线、3号线、4号线、6号线、9号线都经过和平区，而且和平区的总面积非常小，未来这里会有30座地铁站。因此我认为和平区在地铁布局方面已经做到了足够完美，自身的能力已经发挥到了极致。

沈河区总面积非常小，地铁1号线、2号线、3号线、6号线、10号线均经过这里，未来这里会有32座地铁站，因此沈河区的地铁布局同样没有任何短板。

再谈铁西区、皇姑区、大东区。众所周知铁西区是整个沈阳人口数量最多，建成区面积最大的市辖区。未来经过铁西区的地铁线路只有1号线、3号线、9号线，这里的地铁站数量有25座，从中可以看出铁西区未来在地铁布局方面有很多短板。

见此情景我很期待今后沈阳地铁1号线能够继续往西部沿着开发大路方向延伸，毕竟这里有很多工厂。除此之外我很期待住宅小区众多的沈辽路沿线今后能够修建地铁，更关键的是地铁1号线与3号线在铁西区境内没有联络线，因此我很期待能修建一条纵向地铁，这样的话铁西区的地铁布局才会完美。

皇姑区总面积很小，地铁2号线、6号线、9号线、10号线都经过这里，未来这里大约会有24座地铁站，因此我认为皇姑区的地铁布局没有短板。

对于大东区来说最大的短板就是工业区没有地铁，大东区到沈北新区交界处之间没有地铁，见此情景我很期待沈阳地铁4号线能够继续往北延伸。

最后谈论于洪区、沈北新区、浑南区、苏家屯区这4个郊区。在去年底沈阳地铁3号线建成后，于洪新城拥有完善的地铁布局。长远来看于洪区的短板是西江街、西江北街沿线没有地铁，见此情景不禁感慨沈阳地铁9号线北延还是很关键的。

不管是现在还是几年之后，沈北新区依然只有地铁2号线。这样看来沈北新区是沈阳境内地铁短板比较多的区域，特别是东西走向根本没有地铁线路。见此情景大家很期待今后沈北路沿线今后能够修建地铁，中国医科大学、虎石台职教城、辉山开发区能有地铁布局。

毋庸置疑浑南区是沈阳地铁布局最完善的区域，未来这里会有52座地铁站，更令人欣慰的是再过几天开通的沈阳地铁1号线东延也经过浑南区。可是由于浑南的城区面积太庞大了，即使这里的地铁站数量如此之多依然存在短板。如果今后能沿着沈营大街修建一条南北走向的地铁，我认为浑南区的地铁布局才能堪称完美。

正在建设的沈阳地铁6号线与10号线二期都经过苏家屯区，可以说未来几年苏家屯区的地铁布局会越来越完善，届时这里会有9座地铁站，要说有什么短板那就是沈阳地铁10号线二期没有经过苏家屯火车站。

虽说沈阳的绿皮车越来越少，但是苏家屯每天还是有20多趟绿皮车。没有地铁的话苏家屯区百姓想要的火车站还是很不方便，仔细想想这其实也是一大遗憾。

以上就是我的个人观点。整体来看沈河区、和平区、皇姑区、浑南区、苏家屯区地铁布局很完善，铁西区、于洪区、沈北新区、大东区依然有很大的提升空间。