东北军自造武器装备大观：从步枪重炮到装甲列车

1931年9月18日夜，沈阳北大营第七旅值班室内，参谋长赵镇藩焦急地翻阅着武器库存清单。窗外，日军进攻的枪声越来越密，他手中清单上记录的是全国最先进的武器装备：辽十三式步枪、仿制捷克轻机枪、自产迫击炮…然而这些精良的自制武器，大多未及使用就落入敌手。

根据史料记载，1931年九一八事变爆发时，东北军在沈阳兵工厂内库存了高达10万支步枪、2800挺机枪和600余门各种火炮。这些武器多数为东北军自产，却因为不抵抗政策，几乎原封不动地被日军缴获。

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01 东三省兵工厂：亚洲一流的军火生产基地

上世纪20年代初，张作霖主政东北后，深刻认识到“兵工为建军之本”的道理。1916年6月，他就在沈阳大东边门内设立了奉天军械厂，开始从事修械与枪弹制造工作。

随着奉军规模的不断扩大，1922年4月，张作霖将其定名为东三省兵工厂，并开始了大规模扩建。

在张作霖的得力干将韩麟春的主持下，东三省兵工厂迎来了快速发展期。到1930年时，东北军已经完成了步枪的全面国产化工作。

当时的东三省兵工厂规模之大、生产能力之高、装备之先进、产品体系之完善，当之无愧地位居全国首位。

据资料显示，东三省兵工厂拥有工人多达17,000名，其产能达到了日产13式79步枪130支，理论最大年产能达46,800支（实际约4万支左右），日产枪弹41万发，年产能高达1亿4760万发。

除此之外，该厂全年可出17式轻机枪300挺，13式重机枪50挺。

如此庞大的兵工生产体系，需要的资金支持也是惊人的。据统计，从东三省兵工厂开办至1931年九一八事变，共花费资金近3亿元之巨，平均每年需要约3000万元经费。

02 步枪与枪弹：辽十三式的诞生与量产

东北军最著名的自制步枪，当属辽十三步枪。当年的奉军购买了奥地利的德式步枪生产线，然后再经过改进，吸收了日式三八式步枪的一些特点，最终在1924年研制成功了辽十三步枪。

辽十三步枪的成功研制，标志着东北军轻武器自主生产迈上了新台阶。在韩麟春等人的主持下，东三省兵工厂陆续进行了辽十三步枪的国产化工作。

令人惊讶的是，尽管东北军已经能够自产高质量的步枪，但同时仍在大规模外购武器。就在辽十三步枪定型的1924年7月，张作霖就从荷兰购得了步枪5万支及大量子弹。

1925年，奉军又通过挪威公司在沈阳的分公司，购买到了捷克造步枪129吨、勃朗宁手枪39吨等军用物资。

1925年10月14日，奉军一次性购得捷克步枪8.1万支之多，枪弹4000万发；同年11月19日，又购买了约13万支德式步枪。

这种在拥有国内最大兵工厂的同时仍大规模外购的现象，反映出奉军对进口德国货的偏爱。例如在1931年九一八事变时，东北军最精锐的北大营第七旅，装备的就是进口的捷克VZ24步枪，而非自产的辽十三步枪。

根据枪支编号推测，在1929年之前的五年时间里，辽十三的产量只有七万多支，只是沈阳厂全力开工两年的产量而已。

03 火炮生产：从迫击炮到重炮的跨越

东北军在火炮制造方面的成就尤为显著，东三省兵工厂生产的大炮占整个民国时期生产大炮的近半数。

依仗该厂生产的大炮，奉军在1927年编成了当时全国唯一的炮兵军，下辖2个炮兵旅。

在迫击炮方面，奉天迫击炮厂是近代中国最早的迫击炮厂之一。奉天迫击炮厂的成立，一方面是满足第一次直奉战争后张作霖整军经武的需要；另一方面也是近代东北军事国防近代化的需求。

东北军自造的迫击炮种类繁多，口径齐全。据记载，九一八事变时，东北军每旅配备一个重迫击炮连，装备150毫米迫击炮6门。

每团还配备一个迫击炮连，装备82毫米迫击炮6门。

更令人惊叹的是，东北军还自制了辽造二十式240毫米重迫击炮，该炮据说是在俄国工程师的帮助下完成设计的，威力巨大。

除了迫击炮，东北军还仿制生产了辽造十九式150毫米重型榴弹炮，该炮在1930年左右问世，仿造的是日本的大正四年式150毫米重型榴弹炮。

当时甚至还为这款火炮配备了专用的履带式牵引车。

东北军制造的火炮中，最具震撼力的当属辽造十九式240毫米重型榴弹炮，此炮仿制的是日本明治四十五年式240毫米重型榴弹炮，是在三十年代初期问世的。

这种火炮仅次于战列舰上的舰炮，是地面使用的“巨炮”，在当时的亚洲是最先进的重型火炮之一。

04 东北军的自制装甲与海空装备

东北军拥有全国第一支装甲部队，并装备了几十辆坦克。其中最常见的就是从法国引进的雷诺FT-17轻型坦克，这种坦克在张作霖时代就被引进到了东北军当中，当年还曾参加过奉直大战。

虽然当时东北军装备的雷诺FT-17轻型坦克大多数都是机枪版本，没有安装战车炮，但这毕竟是坦克，在当时的国内是一种又新奇、又先进的武器。

在海军建设方面，东北军也颇有建树。东北军的海军编制完整，装备了多艘中大型战舰。

其中最有名的是“镇海号”飞机母舰，这在当时的中国可算得上是航母的雏形。

镇海号原本是德国海军的运输船，一战后被淘汰成为民用商船，1923年被张作霖收购，经过改造后成为了东北海军的水上飞机母舰。

镇海号的排水量为2708吨，最大航速10节，主要武器配备了两门120毫米大舰炮，还可以搭载两架法制水上飞机。

另一个重要战舰是“海圻号”巡洋舰，这艘战舰最初归属北洋舰队，早在1896年就被清政府从英国购买，在二十年代军阀混战期间，成为了东北海军的一部分。

在航空方面，东北军既有引进的飞机，也有自行仿造的。早期最先进的型号，就是在二十年代引进日本的中岛甲式4型战斗机，这是二十年代全亚洲最先进的双翼单座战斗机之一。

后期随着东北军进一步掌握仿造和组装飞机的能力，自行设计出了国产的辽F1式战斗机。

此外，东北军还结合多款西方轰炸机的特点，自行设计出了辽H1式轰炸机，上面带有两挺刘易斯航空机枪，并可携带4枚100公斤的航空炸弹。

05 中东路事件：自制武器经受实战考验

1929年，东北军与苏军爆发的中东路事件，是对东北军自制武器装备的一次实战检验。

张学良当时认为苏联因饥荒和西方封锁而软弱可欺，希望通过有限规模的战争从苏联手里拿回“中东铁路”，从而每年增加3000万元的纯收入。

战斗前后持续了四个月，东北军虽然进行了坚决抵抗，但在苏军绝对优势火力的猛攻下，后期战斗呈现了一边倒的形势。

东北军的三个精锐国防旅遭到了毁灭性打击：黑龙江守军的韩光弟第17旅全军覆灭，旅长及团长均告阵亡；梁忠甲的第15旅则因突围不成，最后被迫投降，旅长被活捉；海拉尔的第9旅也在其后遭到了重创。

整个战斗中东北边防军损失惨重，仅西路两个旅守军被俘者就已上万。而苏联方面据其统计仅损失281人被打死，729人受伤。

中东路事件的结果

表明，尽管东北军自制武器装备在国内领先，但与军事强国相比仍有较大差距。面对拥有现代化装备和作战理念的苏军，东北军虽然装备精良，但仍然难以抗衡。

06 九一八事变：自制武器的悲惨命运

1931年9月18日，日军发动九一八事变时，东北军正处于装备精良但军心不稳的状态。

事变前，东北军每旅辖3团，1个装备冲锋枪的特务连，1个骑兵连（配备辽十三式骑枪），1个重迫击炮连（6门150毫米迫击炮），1个有线、无线设备齐全的通讯连。

每团下辖3个营，1个重机枪连（12挺马克沁重机枪），1个迫击炮连（6门82毫米迫击），平射炮连（辽十四式37毫米平射炮4门）和通讯排各1个。

每营辖4连，每连下辖3个排，每排4个班，每班配备掷弹筒1具，轻机枪1挺，步枪10支，手榴弹每人4个。

如此装备配置，在当时全国各派系军队中堪称一流。 然而，就是这样一支装备精良的军队，在日军的进攻面前却一触即溃。

九一八事变后，东三省兵工厂落入日军之手。1932年10月29日，窃据了原东三省兵工厂资产的奉天造兵所成立，开始为日本侵略者生产战争物资。

自此，这家当时中国最大的综合兵工厂沦为了日本帝国主义的战争机器。

据记载，东三省兵工厂被占领时，日军扣留的武器弹药中包括5,848支各类手枪、95,095支各类步枪、2,571挺各类轻重机枪与冲锋枪、665门各类火炮等。这些武器装备大多为东北军自制，却因不抵抗政策而资敌。

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历史没有如果，但总会留下沉重的回响。1945年，当苏联红军进入东北时，他们在沈阳兵工厂发现了被日军埋藏的部分机器设备。这些设备后来被运往北方，而东北兵工业的辉煌，也随之成为一段被尘封的记忆。

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