全程29元！42站！90分钟！武鄂城际公交票价大跳水

鄂州华容⇄武汉大东门全程2.9元！

刚刚传来好消息，鄂州和武汉的跨城出行成本直接"

打骨折"了！

5月15日清晨4:10分，当大多数人还在睡梦中时，101号公交车的头班车已经载着早起的乘客驶向武汉。

这条连接鄂州华容与武昌大东门的武鄂城际公交线，把原本9元的票价直接砍到2.9元，比喝杯奶茶还便宜。

每天早上4:10到傍晚6:15，55趟班次像钟表发条般准时出发。

住在葛店开发区的张大姐发现，现在送孩子去光谷上培训班，再也不用提前两小时起床拼车了。

"12分钟就有一班车，我连手机闹钟都不用设了！"她边说边展示手机上的购票记录。

这趟公交车堪称"跨城观光专线"，42个站点串起两座城市的烟火气。

从华容的早点摊到葛店地铁站，从同方泵业的工业园区到光谷广场的霓虹灯，90分钟车程看尽城市变迁。

最绝的是晚上6点后的返程车，特意从光谷广场发车，接回在光谷加班的"码农"们。

不会用智能手机的老人也别着急！

客运公司经理曾洪武拍着胸脯保证："让子女帮忙买好票，上车报个手机尾号就行。

"

每个手机号能买5张票，这下全家出游都能享受优惠。

打开滴滴APP的瞬间，很多人以为自己眼花了——站点巴士里赫然躺着"2.9元跨城专线"。

但要注意！这个白菜价只存活到6月30日，过了试用期最高也不会超过4.9元。

已经在武汉找了工作的华容小伙李伟算过账："每天通勤能省26块，一个月够买双新球鞋！"

别看现在票价便宜，这条线路的配置可不含糊。

皮质座椅、USB充电口、实时定位查询，这些曾经高铁才有的配置，现在公交车全给安排上了。

客运公司还藏着个小心思：试运行期间特意加密了早晚高峰班次，最短12分钟就发车。

有趣的是，这条线路暗藏"时间密码"。

武汉返程的末班车故意定在20:10分，刚好接住看完《夜上黄鹤楼》演出的游客。

而清晨4:10的首班车，则是为赶早去汉口北批发市场进货的商贩准备的。

现在最紧张的可能是沿线黑车司机。

"以前收30块都有人嫌贵，现在人家公交车空调开着、坐着还舒服..."一位不愿透露姓名的司机看着空荡荡的等客区直摇头。

这条公交线的开通，直接把"武鄂同城"从文件里拽进了现实。

光谷广场站每天早高峰都上演着神奇一幕：左手拎着周黑鸭的鄂州阿姨，和右手捧着星巴克的武汉白领，在同一站台排队上车。

要说最会玩的还属年轻人，他们已经开发出"公交沿线打卡攻略"。

从华容的梁子湖螃蟹到左岭的樱花大道，再到终点站大东门附近的老字号热干面，2.9元就能吃遍双城美食。

客运公司工作人员透露，试运行首日就出现了"爷爷奶奶考察团"。

这些拿着老年卡的乘客虽然享受免费乘车，却非要子女帮买2.9元电子票："我们要给新线路凑人气！"

这条公交线还藏着个"小心机"——它经过葛店南站高铁站。

这意味着从鄂州坐公交到葛店转高铁，去武汉火车站反而比直达更快，给急着赶火车的旅客多了一种选择。

现在最大的悬念是7月1日后的票价。

客运经理悄悄透露，就算过了优惠期，全程也不会超过4.9元，"我们要让跨城公交比地铁还便宜！"

这条钢铁长龙每天在武鄂之间穿梭110个来回，默默见证着两座城市的边界渐渐模糊......